Гонка завершается после 60 кругов из-за аварии...

Блог

ДомДом / Блог / Гонка завершается после 60 кругов из-за аварии...

Nov 09, 2023

Гонка завершается после 60 кругов из-за аварии...

3 (Сб) – 4 (Вс) июня — Третий этап серии SUPER GT 2023 прошел в

3 (суббота) – 4 (вс) — Третий этап серии SUPER GT 2023 года проходил на трассе Сузука (преф. Мие), в каждом из которых приняли участие пять автомобилей NSX-GT спецификации 2023 года и два автомобиля NSX-GT3. класс GT500 и GT300.

Если гонка SUPER GT обычно проводится на дистанции 300 км, то этот этап в Сузуке, как и предыдущий этап в Фудзи, проходит в формате длинной дистанции 450 км, что в полтора раза длиннее стандартного, в котором обязательны как минимум две остановки для дозаправки.

На погоду в Сузуке в течение гоночной недели в большей или меньшей степени повлиял тайфун Мавар, особенно до пятницы, дня начала соревнований, однако 3 июня (суббота), когда машины начали гонять по трассе, дождь прекратился и небо прояснилось, хотя ветер оставался сильным.

В ходе квалификационных сессий во второй половине дня три NSX-GT пробились во второй квартал: STANLEY NSX-GT под номером 100 (Наоки Ямамото/Тадасуке Макино), показав 3-е место по скорости, ARTA MUGEN NSX-GT под номером 16 (Нирей Фукузуми/Хироки Оцу) занял 6-е место. и ARTA MUGEN NSX-GT под номером 17 (Кодай Цукакоши/Нобухару Мацусита), занявшие 7-е место в каждой соответствующей стартовой решетке гонки.

День соревнований 4 июня (воскресенье) выдался прекрасной погодой, и в 13:30 гонка началась под пасмурным небом с тонкими облаками. Вся гонка стартовала относительно чисто, но STANLEY NSX-GT под номером 100 (Макино), выехавший с 3-го круга, вскоре оказался под угрозой со стороны машины №1, а затем сдал свою позицию на выходе из шиканы на 7-м круге, опустившись на 4-е место. № 100 STANLEY NSX-GT (Макино) приехал за новыми шинами и дозаправкой после 28 кругов и сменил пилота с Макино на Ямамото.

#100 STANLEY NSX-GT (Ямамото) сделал вторую остановку на 47-м круге и после этого увеличил темп с новыми мягкими шинами, как и планировалось изначально. На 52-м круге, когда две трети гонки из 77 кругов закончились, перед STANLEY NSX-GT под номером 100 (Ямамото) было шесть машин, включая Niterra MOTUL Z под номером 3, которая еще не завершила обязательную вторую остановку. и № 24 REALIZE CORPORATION ADVAN Z. Два круга спустя, на 54-м круге, когда № 24 Z остановился, № 100 STANLEY NSX-GT (Ямамото) поднялся на номинальное 6-е место, то есть виртуальное 5-е место.

У Ямамото STANLEY NSX-GT под номером 100 бежал намного быстрее, чем WedsSport ADVAN GR Supra под номером 19 и au TOM's GR Supra под номером 36, сражаясь друг с другом за виртуальное первое место, и начал быстро приближаться к MOTUL AUTECH Z под номером 23 и MARELLI IMPUL Z под номером 1. бежит прямо перед ним.

Ход гонки полностью изменился на 58-м круге, когда № 23 Z задел машину GT300 и сильно разбился на выезде со 130R. Была задействована машина безопасности, а затем был поднят красный флаг, чтобы устранить последствия, однако гонка была остановлена ​​навсегда, поскольку повреждения, нанесенные трассе, невозможно было вовремя устранить. На этот момент STANLEY NSX-GT под номером 100 бежал 5-м, ARTA MUGEN NSX-GT под номером 16 и ARTA MUGEN NSX-GT под номером 17 на трассе 9-м.

После того, как гонка была досрочно закрыта, в общей сложности десять команд выразили протест против первоначального результата, указав № 3 Z как победителя класса GT500, несмотря на то, что машина остановилась только один раз, тогда как по правилам требуется как минимум дважды за гонку. Протест был принят жюри соревнования как «законный», и, таким образом, автомобиль №3 получил 60-секундный штраф, который был сочтен эквивалентным «времени на пит-ин и дозаправку», и, как указано в предварительных результатах, №19 GR Supra поднялся до победителя, а №3 Z опустился на 4-е место.

Затем №3 Z подал еще один протест против предварительных результатов, но он был отклонен присяжными, что побудило №3 Z подать апелляцию в суд более высокой инстанции. Поэтому окончательные результаты 3-го тура серии SUPER GT 2023 года будут отложены до принятия решения апелляционного суда.

Поз.

Число.

Водитель

Машина

оч

1

56

Жоау Паулу ди Оливейра Теппей Натори

РЕАЛИЗУЙТЕ NISSAN MECHANIC CHALLENGE GT-R

30

2

2

Юи ЦуцумиХибики Тайра

Мута Racing GR86 GT

30

3

52